|
我国新能源交通基础设施建设又有大动作。日前,为加快推进公路服务区充电基础设施建设工作,交通运输部印发《关于加快推进2024年公路服务区充电基础设施建设工作的通知》(以下简称《通知》)。 |
|
|
|
记者近日在山西临汾采访时,一项名为“油改电”的新兴业务给人留下深刻印象。这家名为尧兴新能源的公司原本从事通信领域电源生产,在新能源“东风”之下,不断扩展业务版图,找到了一个又一个“赢利点”。 |
|
|
|
近年来,鄂尔多斯市大力挖掘新的“绿色富矿”,发展“风光氢储车”一体化产业链。这条产业链新在何处?记者实地探访鄂尔多斯多家企业和项目现场,寻找答案。 |
|
|
|
21日,记者从山西省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉,山西将纵深推进能源革命综合改革试点,着力打造能源领域新质生产力,加快规划建设新型能源体系。 |
|
|
|
时隔两年,能耗强度量化目标再次出现在政府工作报告中。今年提出的目标是,“单位国内生产总值能耗降低2.5%左右,生态环境质量持续改善”。这一指标,综合考虑了经济社会发展用能、可再生能源替代和绿色低碳转型的需要,体现了既尽力 <进入详情> |
|
|
|
“我国新能源在全球能源结构中的比重正在逐渐增加,新型能源体系构建逐步加强,能源保障基础不断夯实。”全国政协委员、甘肃省工业和信息化厅副厅长黄宝荣表示,同时我国能源发展仍面临需求压力巨大、供给制约较多、绿色低碳转型任务艰巨 <进入详情> |
|
|
|
《2023年度汽车流通行业信息监测发展报告》近日发布。报告数据显示,2023年,上海私人新增车辆中纯电动占比超过50%,截至2023年末,上海新能源汽车保有量达128.8万辆,排名全球城市第一。 |
|
|
|
“电比油低”拉开了龙年车市大戏“热辣滚烫”的大幕。继比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版全面冲击A级轿车市场后,2月28日,比亚迪旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版车型正式上市,再向中高端市场发起进攻。 |
|
|
|
2月23日,记者从国网杭州供电公司获悉,由该公司建设的杭州天子岭垃圾填埋场光储一体化项目一期近日建成投运。项目预计20年运营期内总发电量3303万千瓦时,年均发电量165.15万千瓦时,相当于年均减排二氧化碳1141吨。 <进入详情> |
|
|
|
1月15日,陕西西安的太阳能光伏企业隆基绿能科技股份有限公司(以下简称隆基绿能)董事长钟宝申从世界经济论坛负责人手中接过“灯塔工厂”的奖杯。
2023年底,世界经济论坛公布最新一批“灯塔工厂”名单,全球共21座 <进入详情> |
|
|